martes, 29 de diciembre de 2009

Accidente ferroviario de 1955




El accidente ocurrió el día domingo 17 de julio de 1955 en la Estaciónde San Bernardo, a las 8.50 AM.

El tren Mikado Nº 842con destino a Pichilemucolisionó al tren Nº2 condestino a San Rosendo,que estaba detenido en los FF.CC de San Bernardo. Resultaron destruidos dos coches de tercera clase. La causa principal de este accidente ferroviario, fue la escasa visibilidad que tuvo el chofer de la Mikado Nº842, producto de la intensa neblina de esa

Una vez producido el accidente se constato la presencia de Bomberos, Carabineros, Escuela de Infantería y de la Cruz Roja. Según el informe oficial murieron 38 personas y más de 58 quedaron heridos.


Muchas víctimas fueron trasladas al Hospital Parroquial y atendidos por Dr. Luís Sepúlveda y las Madres Camila y Marta.

No obstante, el Hospital no dio abasto para atender a todos los heridos, y los más graves fueron trasladados en ambulancias al Hospital Barros Luco y la Posta de Asistencia Pública.


El Presidente de la época don Carlos Ibáñez del Campo, llegó a las 11: 00 AM al sitio del suceso. Estuvo presenciando las labores de rescate y salvamento realizadas por bomberos, carabineros y militares. Estuvieron presentes el Director de Ferrocarriles don Fernando Cruchaga y el Subsecretario del Interior don Carlos Ferrer.


Tres horas duraron los impresionantes funerales de la victimas de la catástrofe. En esta imagen, se observa a los familiares y amigos, en el masivo funeral realizado a las 13:00 hrs. del día 19 de julio de 1955 en el Cementerio General de Santiago


Información y fotografías gentileza del Archivo histórico comunal de San Bernardo

11 comentarios:

  1. HOY LLORE FUI A SAN BERNARDO YO ESTUBE EN ESE ACCIDENTE ,NO HEMOS SUPERADO LA MUERTE DE MIS HERMANAS, TENEMOS DIARIO DE LA EPOCA,MIS PADRES SUFRIERON

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    1. Hola siento mucho tu dolor... hoy en el matinal mucho gusto la mensajera , una medium fue al lugar y sintio la presencia de dos niñas... la medium se llama vanessa daroch

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    2. Hola siento mucho tu dolor... hoy en el matinal mucho gusto la mensajera , una medium fue al lugar y sintio la presencia de dos niñas... la medium se llama vanessa daroch

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    3. Soy hijo de Oscar Pezoa Labra quien a la edad de 22 años con otros trabajadores recién ingresados a Maestranza de San Bernardo, fueron a los talleres a buscar los tanques de oxicorte, para ayudar a retirar los cuerpos de los fierros. Está experiencia marco muy en lo profundo a mi padre, quién fue posteriormente un hombre adopto una actitud de permanente vigilia ante situaciones tenerarias y/o riesgosas por las personas. Por favor escribir a: pezoa.pezoa@gmail.com

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  2. EN LA FOTO APARECE MI FAMILIA DESPIDIENDO A MIS HERMANAS

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    1. Increíble relato suyo estimada señora. Realizó una investigación del tema. Si pudiera ayudarme se lo agradecería le dejo mi contacto cesaraedoparra@live.cl

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  3. La información respecto al ferrocarril propiamente es errada, los convoyes involucrados fueron el tren 11 con destino Pichilemu y el 3 que se dirigía a San Rosendo. El número 842 corresponde a la locomotora a vapor del primero, tipo 80 conocidas como "montaña" y no "mikado", además, es sabido que la causa fue el ignorar la señal de entrada en rojo por parte del maquinista (y no chofer) del tren 11, señor René Pino

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  4. BUSCO LA REVISTA VEA QUE PUBLICO EL ACCIDENTE FERROVIARIO DE SAN BERNARDO, MI SUEGRO APARECE RESCATANDO A UNA PERSONA

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  5. Yo chila ossandon estuve en ese accidente del 55 hoy tengo 67 año y aun recuerdo tenia 2 años lo recuerdo porque mis padres me lo contaron los salvamos de milagro mi papa ayudo a rescatar personas

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  6. En este accidente murió mi abuela,al leer todo esto es como me lo contaba mi madre.

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  7. Mi madre me conto de ese terrible accidente de la epoca

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